круглосуточно
Главная -> Статьи -> Впервые в России состоится совместный полет беспилотников и самолета

Впервые в России состоится совместный полет беспилотников и самолета

Впервые в России состоится совместный полет беспилотников и самолета

Московский научно-исследовательский радиотехнический институт, входящий в Объединенную приборостроительную корпорацию, подготовил для «Гидроавиасалона» в Геленджике уникальную программу: совместные полеты пилотируемого самолета Як-52 и двух дистанционно пилотируемых комплексов «Шмель».

Выполнять полеты будет собственная пилотажная группа МНИРТИ во главе с генеральным директором предприятия Юрием Невзоровым.

Как отмечает генеральный директор ОПК Александр Якунин, подобный групповой полет будет показан впервые в России. «Уникальность такого демонстрационного полета заключается в объединении в одной группе самолета Як-52, управляемого пилотом, и дистанционно пилотируемых аппаратов «Шмель», созданных на основе планера пилотируемого спортивного самолета NG-4 и управляемых с наземного командного пункта. Управлять полетом «Шмелей» будут с земли, а координация действий всей группы ложится на пилота Як-52. Полет призван продемонстрировать возможность и безопасность совместного пилотирования разноскоростных летательных аппаратов с разными принципами управления», - пояснил Александр Якунин.

Полет призван продемонстрировать возможность и безопасность совместного пилотирования разноскоростных летательных аппаратов с разными принципами управления

Александр Якунин, генеральный директор ОПК

Для максимального обеспечения безопасности полетов, на самолетах NG-4 будут находиться так называемые «пилоты безопасности», имеющие приоритет управления.

«Если позволят погодные условия, наша пилотажная группа выполнит несколько фигур сложного и высшего пилотажа на предельно низких высотах, - поясняет генеральный директор МНИРТИ Юрий Невзоров. - Мы также планируем вести онлайн-трансляцию полетов на больших демонстрационных экранах при помощи видеокамер, размещенных на бортах летательных аппаратов. Радиосистемы, обеспечивающие трансляцию, разработаны предприятиями концерна «Вега». Сложность этой задачи в том, что передачу данных необходимо осуществлять не со стационарного объекта, а с борта, непрерывно перемещающегося в трех пространственных плоскостях во время исполнения фигур пилотажа».

Пилотируемый комплекс «Шмель», разработанный МНИРТИ совместно с концерном «Вега», представляет собой летающую лабораторию для проведения летных и летно-конструкторских испытаний комплексов с беспилотными летательными аппаратами. Комплекс может управляться в двух режимах: непосредственно пилотом и дистанционно оператором с наземного пункта управления в режиме визуального пилотирования с помощью информации бортовых видеокамер.

«Шмель» создан на основе планера пилотируемого спортивного самолета NG-4. Его длина - 6,45 м, размах крыла - 8,13 м. Максимальная взлетная масса «Шмеля» достигает полутонны, масса полезной нагрузки (различной аппаратуры на борту самолета) - до 210 кг.


Пилотируемый комплекс «Шмель»


Комплекс «Шмель» также может использоваться для группового управления беспилотными летательными аппаратами при контроле районов и объектов с воздуха. Он обеспечивает передачу данных радио- и видеомониторинга на удаленные пункты управления в режиме реального времени. Дальность работы комплекса в оптимальных режимах составляет более тысячи километров благодаря спутниковому каналу связи.

Пилотажная группа МНИРТИ планирует выполнять полеты каждый выставочный день, с 4 по 7 сентября. Однако демонстрационная программа может быть изменена в зависимости от погоды, технических причин или требований устроителей салона.

Помимо комплекса «Шмель», ОПК представит на «Гидроавиасалоне-2014» модель уникального многоцелевого беспилотного летательного аппарата «Чирок» с шасси на воздушной подушке, также разработанного в МНИРТИ.

Кроме того, корпорация покажет унифицированный программно-аппаратный комплекс управления, приема, обработки и доведения информации для мобильных комплексов с беспилотными летательными аппаратами, разработанный в санкт-петербургском филиале концерна «Вега» на базе автомобиля КАМАЗ. Он служит для транспортировки комплексов с БПЛА и передачи разных типов информации с беспилотников на неограниченное расстояние и для неограниченного числа пользователей. Комплекс обеспечивает автоматизированную обработку получаемой информации, поддержку спутниковой связи и широкополосных каналов ретрансляции видеопотока (WiMAX и WiFi).